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雙金屬軋製翅片管的開發與應用
來源: 發布於:2014/4/29 16:33:02 瀏覽次數:
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  近年來該院設計了數台加氫反應器,除采用常規的母材2Cr-1Mo外,還開發了3Cr-1Mo-V-Ti-B特殊鋼種,采用該鋼種已設計了四台加氫反應器,標誌著該院在加氫反應器的選材和設計上已與世界水平同步。在反應器大型化方麵,該院已設計製造了千噸級加氫反應器。齊魯石化公司1400kt/a加氫裂化裝置的加氫精製反應器,設計壓力為19.2MPa,設計溫度為454℃,反應器內徑為3800mm,結合該裝置國產化的要求,母材采用2Cr-1Mo鋼,設計、製造采用JB4732―95《鋼製壓力容器―分析設計標準》,設計壁厚為263mm,設計重量為937t。采用分析法設計的反應器既節省材料、減少投資900萬元,又因重量減輕而帶來的運輸、吊裝費用的節省,經濟效益顯著。國產首台千噸級加氫反應器已在齊魯石化公司加氫裂化裝置吊裝成功,我國自行設計、製造的千噸級加氫反應器已進入世界的先進行列。

  而雙殼程換熱器除能提高殼程流速外,更重要的還能實現全部逆流傳熱,明顯地提高傳熱效率。因此實現雙殼程換熱器國產化勢在必行。加氫裝置用雙殼程換熱器屬雙相流傳熱過程,結構複雜,傳熱計算難度高,過去雙殼程換熱器傳熱計算大都采用美國傳熱公司的計算軟件。中國石化集團北京設計院與西安交大等單位合作,開發的反應產物與進料雙殼程換熱器兩相流傳熱計算程序,填補了我國在這一領域的空白,為設計同類型換熱器的傳熱及阻力計算提供了依據。在工程設計中解決了由於直徑大而產生的偏流問題,采用螺紋鎖緊環密封結構節省了大法蘭鍛件,又保證了高壓密封的要求。國產的雙殼程換熱器經在濟南煉油廠、燕山石化公司的工業應用表明,運行安全可靠,傳熱效率比單殼程換熱器高約30,且結構緊湊、體積小,節省了投資,可以替代進口產品。目前,該院已經設計出國內直徑最大(1400mm)、傳熱麵積560m2的大型雙殼程換熱器,並在齊魯石化公司安裝就位。

  高壓空冷器加氫裝置用高壓空冷器(反應產物空冷器)是在低溫、高壓下運行,位於反應部分的尾部。要求高壓空冷器不但在正常操作情況下具有良好的傳熱性能,而且在非常規高溫衝擊後仍能保持原設計的傳熱性能。用雙金屬軋製翅片管代替纏繞式翅片管在較高溫度下間隙熱阻小,傳熱性能好。

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